Алфа 145-146, тема за общи приказки

[nikolchoni]

Да не пускам нова тема ще пиша тука: Днес като се прибирах от работа педала на съединителя потъваше на няколко пъти и в един момент напълно отказа натисках натисках но си беше потънал до край и съединителя си беше зацепел не можех да мръдна... продължих да натискам и след доста натискане взе че се оправи и ся все едно нищо не е ставало.. Преди 3 4 год. сменях помпа горна ся си мисля че долната е заминала.. дали може да се рецеклира или трябва нова..?

Колега скоро го ядох доста голям. 1-во смених едната помпа, после и другата и пак същия проблем, докато Румбата не видя, че проблема е в един маркуч който ако не ме лъже паметта съединява 2-те помпи. Маркуча има и някаква тръбичка посредата или нещо такова, беше се усукал и спукал и заради него нямах съединител.

[Bobskito]

Проблем с ABS

По разказ на потърпевш - жена ми, при тръгване колата се движела бавно, все едно на ръчна и лампата на АБС-а е светела, докато колата не е спряла съвсем. Двигатела си е работел, но не е искала да помръдне! Съвета ми беше да натисне няколко пъти по-силно педала на спирачката и по незнайни причини колата е поела по някое време. След няколко часа взимам колата за тест и всичко е ок...АБС работи на лед, лампи не светят...1 месец я карам тая кола и съм малко в небрано лозе по отношение на проблемите. Та въпроса ми е - каква е причината за тази случка? Благодаря ви предварително за помощта!

[nikolchoni]

По разказ на потърпевш - жена ми, при тръгване колата се движела бавно, все едно на ръчна и лампата на АБС-а е светела, докато колата не е спряла съвсем. Двигатела си е работел, но не е искала да помръдне! Съвета ми беше да натисне няколко пъти по-силно педала на спирачката и по незнайни причини колата е поела по някое време. След няколко часа взимам колата за тест и всичко е ок...АБС работи на лед, лампи не светят...1 месец я карам тая кола и съм малко в небрано лозе по отношение на проблемите. Та въпроса ми е - каква е причината за тази случка? Благодаря ви предварително за помощта!

Да не е избоксувал съединителя? Вдигала ли е обороти при подаване на газ? Ако е вдигала и не е вървяла, съединителя е заминал.

[Bobskito]

Първоначално е избуксувала в преспа сняг и след това е направила проблема. При следващото каране, което и направих, нарочно и аз забуксувах за да видя дали не е съединителя, но всичко беше ок. Съединителя отделя нормално - поне според мен. Ако има някакви други признаци за заминал съединител, моля да споделиш, защото за мен след тази случка, колата си вървеше нормално.
Благодаря за съвета! Ще видя и този вариант!

[kolev]

не е съединител. зимата колата не се оставя на ръчна спирачка. замръзнала е, задните колелета са блокирали и абс-а е записал грешка.

[Bobskito]

Значи за ръчната...всяка зима едно и също...не я дърпай, не я дърпай! , но мерси kolev за успокоението, а питането ми е дали нещо ще произтече от този запис на грешка и дали да очаквам за вбъдеще някакви проблеми!
Благодаря!

[kolev]

когато светне лампата за грешка на абс на таблото, всички функции на абс са изключени, което е опасно.
при следващото палене, ако причината за грешката е отпаднала, няма никакъв проблем и лампата си гасне.

[Bobskito]

Благодаря ви!

[DerMeister]

Смени си жилата. "Не я дърпай" не е решение.

[bobi_kz]

Колега скоро го ядох доста голям. 1-во смених едната помпа, после и другата и пак същия проблем, докато Румбата не видя, че проблема е в един маркуч който ако не ме лъже паметта съединява 2-те помпи. Маркуча има и някаква тръбичка посредата или нещо такова, беше се усукал и спукал и заради него нямах съединител.

Вижда ли се този маркуч или трябва канал?
Интересното е, че вече ми се случва за 2ри път и то все през зимата...

[nikolchoni]

Вижда ли се този маркуч или трябва канал?
Интересното е, че вече ми се случва за 2ри път и то все през зимата...

Не знам колега, не го правих аз, но мога да те пратя при човек който ще ти го направи.

[brazen]

Смени си жилата. "Не я дърпай" не е решение.

Първоначално 2 пъти ми се случи да лежа под резервоара в снега и леда. Смених жилата с хубави, предполагам - с TRW, но изхождайки от първото ми изречение, въпреки новите жила и аз вече не я дърпам.
Така като гледам са се закъсали гумените маншончета, които се намират на края на жилото - там където влиза в апарата (говоря за жилата TRW, монтирани преди 2 години). Може би там влиза вода и замръзва. Та за това не смея.

М/у другото когато ги сменях, монтьора ми остави ръчната една идея по-хлабава (хваща с два зъба повече), защото по неговите думи така било по-добре за зимата.

[Bobskito]

Не съм имал досега кола, на която поне веднъж да не и е замръзвала ръчната. И с нови жила съм бил... и пак! Въпрос на късмет и монтаж!

[spellmaste]

Въпрос на късмет и монтаж!

И топъл гараж

[roshaf]

Момчета, трябва да семням релето за нагревателя на задното стъкло, но не разбирам много. Та взех релето обиколих 3-4 магазина и единственото което ми предложиха е на цена 22лв. Тази цена реална ли е? Понеже гледах разни каталози с релета онлайн и бяха по 3 4 лева. Само ампеража и волтажа ли се гледат?
Edit: Това намерих в един английски форум

The relay is just a standard 4-pin 12-volt 30-amp NO (Normally Open) automotive relay so you don't need to get a proper Alfa supplied one.

демек стандартно реле. Това означава ли, че ще ми се размине с тея евтинките